В процессе эксплуатации судовых котлов появляются коррозионные и эрозионные разрушения, пропаривания и течи, трещины и разрывы элементов, а так же остаточные деформации.
Коррозионные разрушения паровых котлов наблюдаются как со стороны водяного, парового и топочного пространства, так и с внешней стороны котлов. Разъедания внутренней поверхностей котлов вызывают органические и неорганические примеси, содержащиеся в воде. Элементы огневого пространства разрушаются также и от химической коррозии под воздействием сернистых газов, образующихся при сгорании топлива.
С внешней стороны стенки котлов разъедаются в результате воздействия влажного воздуха и углекислоты, особенно в нижней части корпусов огнетрубных котлов и водяных коллекторах водотрубных котлов.
Эрозионные разрушения котлов с внутренней стороны возникают от воздействия пара и частиц воды, в топочном пространстве от газов и золы.
При выходе из строя судового котла дальнейшая эксплуатация судна невозможна.
СпецМорСервис предлагает полный комплекс услуг по дефектации и ремонту судовых котлов.
Дефектация и ремонт ведется на основании сертификатов классификационных сообществ: РМРС, РРР, NKK, RINA, BUREAU VERITAS.