ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ СУДОВ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ СУДОВ
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

СпецМорСервис предоставляет полный комплекс услуг по подготовке судна к прохождению освидетельствования: проводим осмотр и дефектацию корпуса, механизмов и систем, ремонтируем вышедшие из строя элементы, устраняем недостатки, которые могут стать препятствием для дальнейшей эксплуатации судна, готовим необходимую документацию, помогаем в прохождении освидетельствования.

Подготовка к освидетельствованию судов ведется на основании сертификатов и в соответствии с правилами классификационных сообществ: РОССИЙСКОГО РЕЧНОГО РЕГИСТРА (РРР), РОССИЙСКОГО МОРСКОГО РЕГИСТРА СУДОХОДСТВА (РМРС)
Проводится для подтверждения класса судна и соответствия техническим регламентам и требованиям безопасности.
Техническое инспектирование судна — неотъемлемая часть договора между продавцом и покупателем.
Проводится после постройки судна, при изменении пункта приписки, переходе в другой регистр или смене владельца.
Проводится для проверки пригодности и безопасности эксплуатации судна после аварий, замены оборудования, перепланировки и реконструкции.
Проводится раз в 5 лет и представляет собой расширенную ежегодную проверку.
Проводится для подтверждения класса судна и соответствия техническим регламентам и требованиям безопасности.
Техническое инспектирование судна — неотъемлемая договора между продавцом и покупателем.
Проводится после постройки судна, при изменении пункта приписки, переходе в другой регистр или смене владельца.
Проводится для проверки пригодности и безопасности эксплуатации судна после аварий, замены оборудования, перепланировки и реконструкции.
Проводится раз в 5 лет и представляет собой расширенную ежегодную проверку.
ЭТАПЫ РАБОТ
01
ДОКУМЕНТАЦИЯ
Перед освидетельствованием любого типа судовладельцу необходимо собрать документацию для передачи в Регистр.
Спецморсервис поможет подготовить необходимый пакет для успешного прохождения процедуры. Сюда входит:
  • Формуляр судна с актами освидетельствования.
  • Отчет о проверках корпуса.
  • Согласованная программа освидетельствования для предыдущей процедуры.
  • Чертежи с допусками для каждого элемента.
  • Судовая техническая документация.
  • Акты о ремонтных работах.
  • Сведения о перевозимых грузах и балласте.
  • Акты проверок, выполненных персоналом.
  • Судовой журнал и другие документы об эксплуатации.
02
ЗАЯВКА В РЕГИСТР
Направляем заявку на прохождение освидетельствования и документацию в Регистр. Ждем пока представитель Регистра проверит состав и содержание.
Далее, совместно с Регистром разрабатываем программу прохождения освидетельствования, куда включаем статус и акты предыдущих проверок, отчеты о повреждениях и ремонте, чертежи, сведения о состоянии ключевых отсеков и другое.
03
ДЕФЕКТАЦИЯ
Проводим дефектацию корпуса и оборудования, выявляем и фиксируем недочеты, препятствующие прохождению освидетельствования, даем рекомендации по их устранению. Составляем акт дефектации. Разрабатываем ремонтную схему.
04
РЕМОНТ
Для того, чтобы инспекция прошла без «сюрпризов» и закончилась получением свидетельства, приводим состояние судна в соответствие техническим регламентам и нормам безопасности Регистра.
05
ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ
Предоставляем инспекторам безопасный доступ к отсекам, устанавливаем освещение, лестницы, платформы и леса.
Организуем команду судовладельца, — при освидетельствовании эксперт сопровождается как минимум одним членом команды для бесперебойной связи и страховки проверяющего, а так же полного командного состава, отвечающего за состояние оборудования.
Сопровождаем заказчика во время прохождения освидетельствования.