Заполните форму
Консультация бесплатная
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Заполните форму
Консультация бесплатная
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Заполните форму
Консультация бесплатная
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
RU
ПОКРАСКА СУДОВ
РЕМОНТ СУДОВ
Главная
/
Ремонт судов
/
Покраска судна
Лакокрасочное покрытие корпуса препятствует образованию ржавчины и обрастаний, увеличивает скорость хода, снижает затраты на топливо, сохраняет целостность и функциональность корабля.
СпецМорСервис предоставляет полный комплекс услуг по покраске судов, лодок, катеров и яхт.
Обратитесь к нам. Мы подготовим и покрасим судно «под ключ».
СпецМорСервис предоставляет полный комплекс услуг по покраске судов, лодок, катеров и яхт.
Обратитесь к нам. Мы подготовим и покрасим судно «под ключ».
Заполните форму
Консультация бесплатная
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Стоимость работ «под ключ»
ПОКРАСОЧНЫЕ РАБОТЫ
Механическая очистка
от 2800 ₽ за м²
Очистка корпуса судна от старой краски и ржавчины
Пескоструйная очитска
от 1300 ₽ за м²
Обработка корпуса смесью песка и воды под давлением
Очистка ВВД
от 1300 ₽ за м²
Вода высокого давления эффективно удаляет обрастания и ржавчину
Покраска корпуса грунтом
от 2800 ₽ за м²
Нанесение корабельного грунта в 2 слоя
Покраска корпуса эмалью
от 2800 ₽ за м²
Нанесение судовой необрастающей эмали в один слой
Нанесение ватерлинии
от 300 ₽ пог.м.
Нанесение ватерлинии специальными лакокрасочными материалами
ПОКРАСОЧНЫЕ РАБОТЫ
от 500 ₽ за м²
Нанесение корабельного грунта на элементы корпуса в два слоя
Покраска корпуса грунтом
заполните форму
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Нанесение ватерлинии
заполните форму
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Покраска корпуса эмалью
заполните форму
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Механическая очистка корпуса
заполните форму
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Пескоструйная очистка корпуса
заполните форму
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
Очистка корпуса водой высокого давления
заполните форму
Нажимая «Оставить заявку» вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.
О ПОКРАСКЕ СУДОВ
ОБРАСТАНИЯ И ДЕФЕКТЫ
При эксплуатации суда сталкиваются с массой негативных факторов: смена климатических зон, солёная вода, воздействие солнца и ветра, коррозия и эрозия, плавающие нефтепродукты и прочее. В итоге разрушается лакокрасочное покрытие, а за ним и корпус судна.
В местах дефектов, либо при несоответствии покрытия агрессивным условиям водной среды появляются обрастания морскими обитателями: моллюсками, водорослями, раковинами и т. д. Обрастания приводят к повышенному трению корпуса, и, как следствие, увеличению расхода топлива до 40% для поддержания скорости хода по сравнению с чистым корпусом, и преждевременному выходу судна из строя.
В местах дефектов, либо при несоответствии покрытия агрессивным условиям водной среды появляются обрастания морскими обитателями: моллюсками, водорослями, раковинами и т. д. Обрастания приводят к повышенному трению корпуса, и, как следствие, увеличению расхода топлива до 40% для поддержания скорости хода по сравнению с чистым корпусом, и преждевременному выходу судна из строя.
ПОВРЕЖДЕНИЯ ПОКРЫТИЯ КОРПУСА ПОВЫШАЮТ РАСХОД ТОПЛИВА ДО 40%
СУДОВАЯ ЭМАЛЬ
Для покраски корпуса судна применяются специализированные необрастающие краски, поскольку помимо придания эстетичного вида, окраска судна нужна для защиты.
Структура судовой противообрастающей краски неоднородна и напоминает мозаику или шахматную доску. Для моллюска такая поверхность новая и непривычная, и он не задерживается на ней подолгу.
Вторая отличительная характеристика противообрастающей краски — скользящая поверхность. Чем сильнее скользит поверхность покрытия, тем сложнее морским обитателям закрепиться на ней, и тем быстрее они сползают с корпуса при движении судна от трения корпуса о воду.
Структура судовой противообрастающей краски неоднородна и напоминает мозаику или шахматную доску. Для моллюска такая поверхность новая и непривычная, и он не задерживается на ней подолгу.
Вторая отличительная характеристика противообрастающей краски — скользящая поверхность. Чем сильнее скользит поверхность покрытия, тем сложнее морским обитателям закрепиться на ней, и тем быстрее они сползают с корпуса при движении судна от трения корпуса о воду.
АНТИОБРАСТАЮЩАЯ КРАСКА
ПОДВОДНАЯ ЧАСТЬ И ПОЯС ПЕРЕМЕННЫХ ВАТЕРЛИНИЙ
Сильнее остальных частей корпуса обрастаниям и коррозии подвержена подводная часть и пояс переменных ватерлиний.
ЗОНЫ ПОВЫШЕННОГО ИЗНОСА
Преждевременный выход из строя этих зон грозит серьезными финансовыми потерями для судовладельца. Поэтому при покраске им уделяется больше внимания.
Профилактика и поддержание лакокрасочного покрытия корпуса судна поможет сократить расходы на ремонт, увеличить срок эксплуатации корабля, избежать аварийных ситуаций, и получить больше прибыли.
Обратитесь в компанию СпецМорСервис и мы подберём краску для Вашего судна с учетом особенностей, региона плавания и бюджета. Профессионально очистим, подготовим и покрасим корпус и другие элементы.
Работы ведутся на основании сертификатов классификационных сообществ: РМРС, РРР, NKK, RINA, BUREAU VERITAS.
Обратитесь в компанию СпецМорСервис и мы подберём краску для Вашего судна с учетом особенностей, региона плавания и бюджета. Профессионально очистим, подготовим и покрасим корпус и другие элементы.
Работы ведутся на основании сертификатов классификационных сообществ: РМРС, РРР, NKK, RINA, BUREAU VERITAS.