Дефектация, ремонт и освидетельствование судов смешанного плавания типов «Волго-Балт» и «Волго-Дон» на основании требований РМРС и Российского речного регистра.
— О сервисе
Судно река-море — судно смешанного плавания, рассчитанное на движение по внутренним водным путям и выходы в прибрежные морские районы. Конструкция ограничена по габаритам и осадке, поэтому ремонт не должен их менять.
Требования зависят от района плавания и класса судна по морскому и речному регистрам.
Смена среды ускоряет коррозию и обрастание подводной части.
Ремонт не должен менять размерения, критичные для прохода шлюзов и мелководья.
Ключевой узел для сохранности груза: уплотнения, шарниры и приводы.
Частые навалы оставляют вмятины и повреждения бортов и скул.
Планируем объём работ так, чтобы вернуть судно в линию в срок.
Дефектация и ремонт ключевых конструкций судов Река-море по утверждённой программе освидетельствования судна.
Контроль состояния корпуса и трюмов с замером толщин и ведомостью дефектов, затем восстановление до требований регистра.
Толщинометрия
Ультразвуковой замер обшивки, настила и набора.
Визуальный осмотр
Днище, скулы, борта и палуба: вмятины, трещины, коррозия.
Контроль швов
Проверка сварных соединений и зон после посадки на мель.
Осмотр помещений
Трюмы, балластные танки и коффердамы.
Замена листов
Вырезка изношенных участков и вварка новых листов обшивки.
Правка и набор
Правка деформаций, замена элементов набора.
Арматура и протекторы
Ремонт донно-бортовой арматуры, замена протекторов.
Окраска
Очистка поверхности и нанесение покрытий по схеме окраски.
Работы ведутся с соблюдением норм промышленной безопасности: наряды-допуски, контроль атмосферы и аттестованные специалисты.
Наряд-допуск, газоанализ помещений и пожарный пост на время сварки и резки.
Вентиляция, контроль атмосферы, страховка и наблюдающий при входе в танки и трюмы.
Постановка судна по плану дока, ограждения и освещение рабочих зон.
Сбор нефтесодержащих вод и отходов, очистка корпуса с улавливанием абразива.
Получите полный комплекс услуг по дефектации, ремонту и освидетельствованию — с документацией и сертификатами классификационных обществ.
Толщинометрия, осмотр покрытий, проверка сварных швов и моечных систем. Протокол с фотофиксацией.
Корпусные работы, замена покрытий танков, ремонт систем мойки. По нормативам производителя.
Документация, сертификаты и подтверждение соответствия для продолжения эксплуатации флота.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Срок зависит от объёма работ и необходимости дока. После дефектации мы составляем перечень работ и называем сроки по каждому этапу.
Работы по подводной части, винто-рулевому комплексу и толщинометрия днища выполняются в доке. Часть работ по надводной части и механизмам возможна на плаву.
Ведомость дефектов, акты замеров и выполненных работ, документы для предъявления судна регистру.
Да, планируем работы под график судна и стараемся уложиться в доступное окно. Для этого нужен перечень работ заранее.
Осмотр корпуса, замер толщин, проверка механизмов и систем, составление ведомости дефектов с рекомендациями.
По результатам дефектации: объёмы работ, материалы и использование дока. Отправьте проект судна и задачу, мы подготовим расчёт.
Работаем с судами смешанного «река — море» плавания разных серий и проектов. Если нужного проекта нет в списке — это не значит, что мы не возьмём судно в работу.
Массовая серия судов смешанного плавания. Значительная часть парка построена давно, поэтому основной запрос: корпус, люковые закрытия, механизмы.
Суда большей длины и грузоподъёмности, в том числе современные проекты вроде RSD59 и RSD62.
Распространённые серии сухогрузов смешанного плавания и речных судов.
Нефтеналивные суда и малые химовозы смешанного плавания, в том числе серии «Волгонефть».
Сухогрузы с усиленной палубой и трюмами под палубные и пакетированные грузы.
Земснаряды, плавкраны, буксиры-толкачи и портовые суда.
Пришлите название судна или номер IMO — мы оценим объём работ и срок постановки.