ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДНА

РЕМОНТ СУДОВ

+7 962 691 66 16

Оставить заявку

г. Санкт-Петербург, ул. Двинская 10, к.6

Главная

/

Ремонт

/

ТО судов

О СЕРВИСЕ

Плановое техническое обслуживание судна

Техническое обслуживание судна — это неотъемлемая составляющая безопасной и эффективной эксплуатации. Включает в себя ряд процедур, которые выполняются по графику с целью предотвращения неисправностей. Список работ варьируется по спецификам в зависимости от типа и размера судна, назначения и эксплуатационных условий. Однако, выделяют ряд операций, которые лежат в основе планового техобслуживания морских и речных судов.

Компания СпецМорСервис полный комплекс услуг по техническому обслуживанию судов, катеров и яхт.

Дефектация и ремонт ведутся на основании сертификатов классификационных сообществ: РМРС, РКО, NKK, RINA, BUREAU VERITAS

1

ТО Двигателя

Рекомендуемые РАБОТЫ

2

ТО Корпуса судна

3

ТО Электрооборудования

4

ТО насосов и охлаждения

5

ТО якорей, цепей и лебедок

6

ТО трубопроводов

7

ТО судовых котлов

ДВИГАТЕЛЬ

Техническое обслуживание судового двигателя

Общая диагностика

Проверка на наличие износа, утечек, загрязнений, коррозии и прочих физических повреждений

1

Замена масла

Проводится в соответствие с интервалом, предложенным производителем двигателя. На морских судах рекомендуется менять масло каждые 250−500 часов работы.

2

Замена фильтров

Воздушные, масляные и топливные фильтры нуждаются в регулярной замене для обеспечения максимальной эффективности работы.

3

ТО систем охлаждения

Проводится контроль уровня и состояния охлаждающей жидкости, промывка и замена при необходимости.

4

Система впрыска

Определяется корректность работы системы впрыска топлива, настройка и замена элементов при необходимости.

5

Выхлопная система

Контроль состояния глушителей, устранение утечек, контроль уровня загрязнения.

6

КОРПУС

Техническое обслуживание корпуса судна

Осмотр корпуса

Это визуальный осмотр на наличие видимых повреждений, коррозии, трещин. Также проверяют состояние сварных швов и КВП (композитного верхнего перекрытия).

1

Замер толщин

Ультразвуковой контроль толщины металла корпуса. Помогает обнаружить потенциально опасные участки с износом металла.

2

Устранение коррозии

Удаление старой краски, ржавчины, нанесение защитной грунтовки.

3

Ремонтные работы

Плановый или аварийный ремонт. Плановый проводится по графику и может включать замену отдельных элементов корпуса, крепежных деталей. Аварийный в случае неожиданной поломки или повреждения.

4

Покраска корпуса

Судовая краска защищает корпус от коррозии, улучшает гидродинамические свойства судна и его внешний вид.

5

Ремонт арматуры

Проверка и поддержание в рабочем состоянии технических отверстий, клапанов, заделок и прочих элементов корпуса.

6

ЭЛЕКТРИКА

Техническое обслуживание судового электрооборудования

Техническое обслуживание (ТО) судового электрооборудования является важной задачей, связанной с обеспечением безопасности, эффективности и надежности работы морского транспорта.

Судовое электрооборудование включает в себя различные системы и компоненты, такие как электродвигатели, электрические панели, электронные системы, системы питания, освещения и связи.

Проверка оборудования

Включает общую оценку технического состояния оборудования, проверку на наличие неисправностей, повреждений, измерение параметров работы.

1

Тестирование систем

Здесь проводятся высоковольтные, изолирующие и тесты сопротивления для определения качества и безопасности систем.

2

Чистка и обслуживание

Поддержание чистоты оборудования и его окружения помогает в предотвращении коррозии и других вредоносных эффектов.

3

Обновление элементов

Включает в себя замену изношенных или поврежденных компонентов, таких как кабели, реле, электродвигатели и т.д.

4

Корректное ведение документации облегчает процедуру обслуживания и сертификации.

5

Документирование

насосы и системы охлаждения

Техническое обслуживание насосов и охлаждения

Судовые насосы:

1. Проверка и поддержание качества масла в насосе. Насосы, использующие масло, требуют периодической замены и проверки уровня масла, чтобы обеспечить надежную работу.

2. Измерение вибрации и уровня шума. Избыточная вибрация или повышенный уровень шума могут указывать на проблемы, требующие внимания.

3. Проверка течи. Любые утечки масла или рабочей жидкости должны быть немедленно устранены.

4. Профилактическая замена запасных частей. В целях предотвращения отказа насоса, запасные части, такие как уплотнения и подшипники, следует регулярно менять.

Система охлаждения:

1. Контроль уровня охлаждающей жидкости. Недостаток жидкости может привести к перегреву и повреждению двигателя.

2. Проверка на наличие засорений. Радиатор и другие элементы системы охлаждения могут засоряться, что препятствует эффективной работе системы.

3. Проверка состояния термостата. Термостат играет важную роль в регулировании температуры двигателя, и его неисправность может привести к проблемам.

4. Проведение очистки и промывки системы. С течением времени в системе охлаждения могут образовываться отложения и накипь, которые необходимо периодически удалять.

ЦЕпи. ЛеБЕДКИ. ЯКОРЯ.

Техническое обслуживание якорных цепей, лебедок и якорей

Дефектация

Детальный осмотр всего оборудования. УЗК контроль. Проверяются все элементы на наличие видимых повреждений, трещин, коррозии или износа. Особое внимание уделяется состоянию звеньев и замков якорной цепи, рычагов и втулок лебедки, стрелы и лап якоря. Проводится поверка индикаторов и датчиков.

1

Чистка и смазка

Весь механизм следует очистить от грязи, песка и иных загрязнений, которые могут вызывать износ и замедлять работу оборудования. После чистки проводится смазка механических частей для снижения трения и износа.

2

Тормоза и контроль

Важно проверить, насколько надежно работают тормоза и управляющие механизмы. Они обеспечивают безопасность при использовании оборудования.

3

Замена деталей

Любые детали, которые показали признаки износа или повреждений в ходе осмотра, немедленно заменяются на новые. Это касается как мелких деталей, так и крупных элементов, таких как звенья цепи якоря или рычаги лебедки.

4

Тестирование

После завершения всех работ оборудование подвергается тестовому запуску. Это помогает проверить правильность сборки, а также обеспечивает необходимую проверку работоспособности всех систем.

5

Документация

Все проведенные работы и изменения в состоянии оборудования должны быть зафиксированы в соответствующем журнале. Это помогает управлять процессом ТО и следить за состоянием оборудования в долгосрочной перспективе.

6

КОТЛЫ

Техническое обслуживание судовых котлов

ТО судовых котлов это процесс, проведение которого требуется для поддержания надёжности и продолжительности службы котлового оборудования на судне.

Этот процесс включает в себя множество разнообразных работ, включая чистку, ремонт, замену компонентов, осмотр на предмет коррозии, инспекцию, настройку и многое другое.

Очистка котла

Первая и важная часть обслуживания судовых котлов — это очистка котлового оборудования от накипи и шлака.

1

Дефектация

Затем профессионалы проводят необходимые проверки котлового оборудования, чтобы обнаружить любые потенциальные проблемы или коррозию.

2

Ремонт и обновление

Может потребоваться ремонт или замена отдельных компонентов, таких как топливный насос, автоматический регулятор, и т. д.

3

Настройка котла

Техники настраивают котлы для оптимальной работы включая настройку температуры горения и настройку температуры выхлопных газов.

4

Проверяется работоспособность систем предупреждения и отключения, давления в чаше котла, состояния защитного оборудования и многое другое.

5

Проверка безопасности

ТРУБОПРОВОД

Техническое обслуживание судовых трубопроводов

Техническое обслуживание судовых трубопроводов является важной и регулярной процедурой, обеспечивающей безопасность и эффективность эксплуатации судов.

Это включает проверку состояния трубопроводов, обнаружение и устранение дефектов и характерных повреждений, а также замену устаревших или поврежденных компонентов.

Визуальный осмотр

Сначала проводится визуальный осмотр трубопроводов, чтобы оценить их общее состояние. Это включает проверку на наличие видимых трещин, коррозии, утечек или иных видимых повреждений.

1

Дефектация

Ультразвуковое и радиографическое тестирование, для более точного определения целостности трубопроводов и обнаружения выходов за допустимые пределы нормативов по толщине стенок и прочности

2

Очистка труб

Трубопроводы очищаются от накипи, солей, остатков нефти и других загрязнений, которые могут влиять на их работу и устойчивость к коррозии.

3

Ремонт и замена

При обнаружении серьезных дефектов, поврежденные участки могут быть отсечены и заменены новыми, и затем их сваривают и проверяют на течь.

4

Коррозионная защита

После проведения восстановительных работ трубопроводы обрабатываются для защиты от коррозии и увеличения их срока службы.

5

Проверка давления

После завершения ТО проводится проверка трубопроводов на утечки и соответствие давления. Это важно для обеспечения безопасности и надежности системы в целом.

6

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВ

Оставить заявку

Техническое обслуживание судна — залог надежности, безопасности и долговечности. Это комплекс мероприятий, направленных на поддержание или восстановление работоспособности корабля и его систем.

Профессионалы компании «СпецМорСервис» проведут работы по дефектации, ремонту и освидетельствованию судна, выявят и устранят текущие и скрытые дефекты. Мы заботимся о безопасности судов и пассажиров.