Классификация и применение при освидетельствовании судовых конструкций и морских сооружений
Неразрушающий контроль — контроль надёжности рабочих свойств и параметров объекта или отдельных элементов и узлов без нарушения пригодности к эксплуатации, не требующий демонтажа либо выведения объекта контроля из работы.
Неразрушающий контроль
Методом визуального контроля выявляются дефекты поверхности, отклонения от заданных геометрических размеров и форм. Это самый простой и распространенный метод неразрушающего контроля, однако для выявления и предотвращения дефектов результативный.
Визуальный контроль используется перед выполнением других методов. В труднодоступных местах используется с дополнительным оборудованием — эндоскопы, видеоскопы и др.
Преимущество метода — скорость контроля, малая трудоемкость и материалоемкость.
Недостаток — результаты проверки субъективны, зависят от человеческого фактора и профессионализма сотрудника.
Метод визуального контроля
1.
Ультразвуковой метод используется для обнаружения внутренних дефектов и несплошностей в материалах.
Чаще всего приеняется для контроля сварных соединений, балок и переборок.
Преимущество УЗК — мобильность, высокая точность определения места дефекта, результаты известны сразу после осмотра.
Требует подготовки поверхности перед контролем.
Ультразвуковой контроль
2.
Ультразвуковая толщинометрия (УЗТ) — наиболее точный и распространенный метод оценки технического состояния металлоконструкций.
Применяется для измерения остаточной толщины объекта и оценки приемлемости для дальнейшей эксплуатации. Этот метод незаменим при оценке состояния корпусов судов, морских и ограждающих конструкций.
Преимущества этого метода — возможность контроля толщины объекта с доступом только с одной стороны, высокая производительность и точность измерения по всей ширине различной толщины, контроль металлических и неметаллических материалов, в том числе через краску.
Ультразвуковое измерение толщины
3.
При контроле могут возникать погрешности измерений из-за непараллельности поверхностей объекта, высокой шероховатости внутренних и внешних поверхностей в случаях неоднородной структуры металлического корпуса изделий, несплошностей или других металлургических дефектов. Поэтому, для точности измерения поверхность подготавливается и выбираются контрольные точки.
Капиллярный метод контроля используется для выявления поверхностных дефектов: трещин, пор и микропустот путём ввода красителя. Применяется для проверки для металлических и неметаллических поверхностей.
Процесс испытаний на проникновение этого красителя проводится с помощью жидкости, наносимой кистью или распыляемой на сухую поверхность. По истечении достаточного времени проникновения излишки красителя удаляются, оставляя только видимые следы и выявляя дефекты.
Метод применяется для выявления дефектов сварных соединений, узлов трубопроводов, элементов двигателей и гребных винтов.
Недостатки этого метода — высокие требования к подготовке поверхности и трудоемкость процесса.
Капиллярный метод контроля
4.
Вихретоковый контроль используется для обнаружения поверхностных и подповерхностных дефектов электропроводящих материалов. Метод основан на анализе взаимодействия внешнего электромагнитного поля с электромагнитным полем вихревых токов, наводимых в объекте контроля.
Применяется для контроля жаровых труб в котлах, теплообменников, лопаток турбин, резьбовых соединений и многослойных композитов.
Преимущества вихретокового метода: скорость сканирования, контроль без удаления изоляционного покрытия или краски, отсутствие необходимости контакта с поверхностью контролируемого объекта, контроль неподготовленных, мокрых и сильно нагретых изделий.
Недостаток метода - возможные неточности результатов, связанные с влиянием параметров друг на друга, малой глубиной проникновения в ферромагнитных материалах, невозможность контроля диэлектриков.
Вихретоковый метод контроля
5.
Выявление и устранение дефектов сохранят судно в рабочем состоянии, предупредят возникновение поломок и аварийных ситуаций во время рейса, гарантируют безопасность экипажа и пассажиров, сохранят и увеличат доходы судовладельца.
При освидетельствования судна осмотр и замер толщин — обязательная процедура.
СпецМорСервис оказывает полный комплекс услуг по дефектации судовых корпусов, котлов, трубопроводов, механизмов, вспомогательного и прочего оборудования на основании сертификатов классификационных сообществ: РМРС, РРР, NKK, RINA, BUREAU VERITAS.